日産　セレナ　Ｃ２７(Ｓ-ＨＹＢＲＩＤ)ベルト交換方法(専用工具使用)

日産セレナＣ２７ファンベルト交換方法です

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日産セレナＣ２７ファンベルト交換方法

では、始めましょう。

右前ホイール・カバー類を外す

ベルト交換作業に必要な右前輪ホイールとアンダーカバー等を取り外します。
ベルトが見える状態にしましょう。

特殊工具を使いベルトを緩める

１.特殊工具を使い、ベルトを緩めていきます。特殊工具をウォーターポンププーリーに差し込み、クランクプーリーを正回転させて画像のようにプーリーの下まで特殊工具を入れていきます。

２.オルタネーターとテンショナープーリーの間あたりに穴が開いています。緑の部分に青〇の穴が通過するまでクランクを回しましょう。


青色の穴から丸棒を差し込みテンショナーを固定します。整備書には直径約４ｍｍ、長さ１５ｍｍ以上（８５ｍｍを推奨する）と書いてあります。差し込みすぎるとテンショナーが緩まなくなりベルトが外せないので注意しましょう。

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ベルトを交換する

テンショナーを固定できたら、クランクを逆回転させて特殊工具を外します。ベルトが緩んでいることが確認できたらベルトを交換ししましょう。

ベルトを張る

ベルトを新品に交換したら、同じ方法で特殊工具を使って固定した丸棒を外します。その後特殊工具を外してクランクプーリーを正回転に２回転させた後、ベルトの張り・取付状態を確認してください。

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動作確認

エンジンを始動し、異音がないことを確認したら、取り外したカバー類・右前輪を取り付けて完成です。

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まとめ

車両により専用工具を使用するケースが増えています。ほとんどの車両はクーラーベルトがストレッチベルトを採用していますので、メーカー・車種により違う工具を使用します。今回使用した特殊工具は日産純正で約１万円程度したと思います。Ｓ-ＨＹＢＲＩＤのセレナでしか使用したことがないので、コスパは非常に悪いです。ＳＮＳでベルト交換を検索すると、木材を使用して自作で工具を作りベルト交換をしている方もいました。個人的には安心・安全のためにも専用工具を使用することをお勧めします。また、交換作業は整備書を一読して作業することも併せてお勧めします。お疲れ様でした。

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